复式投注法计算:湖北日報頭版:對接武漢 協同發展——孝感借力龍頭謀新局

  • 時間:2019-07-12 10:14 來源:湖北日報 作者:廖志慧 陳春保 通訊員 鄒建宏 董想明
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复式9加1中2加1多少钱 www.isbxq.icu 對接武漢 協同發展

——孝感借力龍頭謀新局


  走,去武漢招商!

  6月28日,孝感市孝南區在武漢舉行招商推介和項目簽約;6月29日,在同一家酒店,應城市做了同樣的事。

  自2018年以來,這已經是孝感招商團第55次來武漢進行專題推介。

  多嗎?下面這個數據可能更加令人驚嘆:去年以來孝感舉辦的招商推介活動“主戰場”,武漢占據八成。

  緊緊抱住武漢,孝感收獲了什么?

  堅定一個思路:

  武漢就是最大的靠山

  漢孝一體,不是什么新鮮事。鄰居嘛,就該常來常往。

  早在1995年,孝感就提出了“漢孝同城化、一體化,依托武漢發展孝感”。歷屆市委、市政府也都是這么做的。

  其間,孝感人總覺得有點“剃頭挑子一頭熱”的味道,但多少也能理解——并不是武漢“冷漠”,而是武漢自己都還在“長身體”,需要汲取很多營養,對周邊兄弟市州確實有心無力。

  20多年過去,武漢壯實了。世界銀行的高收入國家水平標準是人均GDP在1.2萬美元左右。按照2017年的統計數據,武漢已超過此標準。

  此時,無論是經濟規律,還是“一芯兩帶三區”區域和產業發展布局賦予的歷史使命,“帶頭大哥”武漢向周邊輻射的廣度與深度越來越大。更加激烈的區域競爭格局中,孝感怎么辦?

  對接“一芯”,率先融入“一芯”的最重要城市武漢?!八孀藕盒⒊翹?、孝漢大道通車,漢孝已邁入‘同城時代’。落實‘一芯驅動’,我們最有優勢?!斃⒏惺形榧橋似羰に?。

  在市委、市政府看來:孝感最大的靠山是武漢,最大的資源、最大的潛力在武漢,服務武漢、融入武漢,發展孝感,對孝感來說,是姿態,是抉擇,更是戰略。

  緊盯一個靶心:

  對武漢“癡心不改”

  2018年10月15日,孝感按慣例每季度舉行的全市招商引資集中簽約活動,破天荒開到了武漢。

  孝感的會,怎么跑到武漢來開?目的很明確:搶占地利,面向武漢專場招商。

  半個小時的招商推介,26個項目現場簽約,涉及光電子信息、新能源、教育、物流、旅游、醫藥等領域,總投資122.48億元。

  從過去跑全國,到現在“死盯”武漢,孝感的招商思路更具靶向性。

  以招商活動為例,從2018年4月至今,孝感市與武漢市開展各類對接活動150余批次,共舉辦50余場面向武漢專題招商推介活動,與武漢企業簽約101個項目,總投資1930億元。

  招商對接更精準。從市與市的高層對接,到縣與區的精準對接,孝感與武漢市的對接活動越來越個性化。

  招商項目更精準?!拔頤侵饕莆浜骸酒煉送?、汽車產業進行全產業鏈招商,做‘芯’產品供應商、服務商、經銷商?!筆諧の夂L嗡?。

  瞄準武漢“芯”產業,孝感投資300億元,打造“漢孝臨空產業園”,建設一座集新一代信息技術、新能源汽車零部件、新材料于一體的產業新城,全力承接武漢產業轉移。

  乘坐漢孝城鐵進入孝感臨空經濟區,一座頗具特色的建筑很是吸睛。

  這是湖北交投孝感生態智慧新城首個項目展覽館,目前正在收尾。展覽館旁的產業園首批入駐企業之一——交投遠大實業正在建設之中。這是一個大體量投資項目,總投資700億元,計劃12年完成,建成國內一流旅游目的地、兩型社會示范區、高新技術產業高地。項目距武漢天河機場僅5公里,距武漢市中心城區約16公里,目標群體很明確:配套武漢產業、吸引武漢市民。

    光是去年,孝感招商落地過百億元的項目就有6個。這些項目建成后,不僅將在產業上幫助孝感奠定新優勢,還將補齊孝感城市功能上的短板。

    對接一個標準:

    條條大道直通武漢

  對接武漢,交通先行。

  孝感與武漢距離雖近,但過去往來并不便捷。大通道僅有京港澳高速、漢十高速和107國道。

  “推進漢孝兩地基礎設施互聯互通,我們投資500億元,啟動18個重點交通建設項目,力爭用三年時間打通、改造、提升兩地所有交通接口?!斃⒏惺瀉盒⒁惶寤旃抑魅緯卵е魎?,隨著硚(口)孝(感)高速(二期)、武(漢)大(悟)鄭(州)高速、孝(感)漢(川)應(城)高速等新通道陸續開工建設,孝漢將真正形成半小時交通圈。

  與武漢交通“規劃同途、建設同步”,更要標準同步。

  目前,107國道孝感段正由4車道擴容至6車道,316國道由二級路改為一級路。從武漢駕車到孝感,不再有“涇渭分明”的感覺。

  令人怦然心動的構想,正借助更多“騰飛跑道”,演繹為觸手可及的現實。

  6月28日,雨中的雙峰山格外翠綠,從觀峰路駛過,一條孝感與武漢企盼已久的旅游公路正在修建。

  孝感與黃陂接壤,木蘭云霧山、雙峰山兩大景區鄰近,直線距離僅8公里。因兩地一直沒有直通道路,自駕車輛和旅游大巴只能繞遠30余公里通行。

  這條路修通后,從河南方向過來的游客可不經過孝感城區,直接從大悟進入黃陂,路程可節省1小時。屆時,孝感雙峰山、觀音湖景區與黃陂木蘭山景區將串連成珠。想象一下,在設有騎行道和綠道的新路上,慢游兩地、飽覽美景的感覺,是不是很好呢?

  打造一個體系:

  產業全面對接武漢

  更多要素,在漢孝“快車道”上加速流動。

  從武漢金口陸續轉移到孝感,金鳳凰產能翻了10倍,達到130萬噸,成為國內高強瓦楞原紙細分市場最大的單體企業。

  武漢、孝感兩地工廠發力,金鳳凰收獲的遠不止這些。

  技術共享。在金口工廠嘗試的透平機,比傳統真空泵大大節能,造一噸紙要節約90度電。去年,兩地工廠9條生產線全部改造為透平機。

  研發共享。今年,金鳳凰與湖北工業大學團隊研發攻關,將秸稈轉化為生產原料。

  人才共享。金鳳凰成為湖北工業大學造紙專業實習基地,湖北工業大學人才又為金鳳凰提供技術支持。

  金鳳凰,只是孝感企業與武漢建立協作關系的代表之一。該市1197家規模以上工業企業中,由漢資控股的企業達280家,有400多家規上企業與武漢企業建立了協作關系。

  “總部在武漢,配套在孝感;研發在武漢,轉化在孝感;股東在武漢,資本在孝感;市場在武漢,供應在孝感?!蔽浜盒⒏辛降丶群俠矸止?,又互為補充。孝感編制《孝感市產業發展融合對接大武漢研究報告》,明確產業對接的具體路徑以及空間布局。

  當前,武船重工布點大悟;漢陽百年四臺產業園、武漢順樂不銹鋼公司整體搬遷至漢川;武漢楚天激光集團投資10億元建設光谷(安陸)激光產業園;武漢東西湖10多家食品企業計劃搬遷至云夢……伴隨產業有序轉移,要素雙向自由流動,漢孝兩地在新能源汽車、光電子信息、生物醫藥、節能環保、森工家居和農旅融合、健康養老、文化教育等產業上的融合走向深入。


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